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30217 BSx4S-one10 Grasper 2 w/selector4s
[30217]

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30217 BSx4S-one10 Grasper 2 w/selector4s

 Le pouvoir de maintien unique de Grasper, comme celui de saisir la route, a été encore renforcé

 
Les voitures RC d'aujourd'hui ont évolué et leurs performances marginales se sont améliorées. En conséquence, certains conducteurs peuvent trouver que les servos conventionnels ne sont pas suffisants. Le nouveau produit BSx4 Sone10 Grasper2 a été repensé à partir du moteur sans balais intégré pour améliorer le couple et la puissance de maintien.
La plus grande caractéristique de Grasper, «saisir la route», les performances du servo ont été encore améliorées. Même sur les dernières machines haut de gamme, le Grasser 2 a suffisamment de puissance de maintien. (recommandé pour la catégorie 1/10)
 
Qu'est-ce qui tient le pouvoir
La force de maintien est la force que l'arbre d'asservissement tente de maintenir en position. Grasper a des significations telles que «saisir fermement» et «saisir fermement», et est un nom qui exprime les caractéristiques de ce servo qui capture fermement la surface de la route.
 
â–  Couple augmenté de 150% par rapport aux modèles conventionnels
 
Le couple du Grasper BSx3-one10 conventionnel était de 10,8 kg-cm (à 7,4 V), mais avec le nouveau Grasper2, le couple a été amélioré à 16,0 kg-cm. Cela a permis une augmentation d'environ 150% par rapport au modèle conventionnel. Le couple a augmenté de 150% par rapport aux modèles conventionnels.
 
â–  Implémentation d'un système "4S" prenant en charge
 
Le servo "4S" prend en charge la série. En prenant en charge la série, il y a les avantages suivants.
 
(1) La communication ultra-rapide améliore considérablement la réponse.
La méthode PWM est la méthode de contrôle courante pour les servos RC. Dans la méthode PWM, l'angle est spécifié par la largeur du signal émis par le récepteur. D'autre part, dans la communication série, l'angle d'asservissement peut être spécifié numériquement. Dans la communication série, l'intervalle de communication peut être considérablement raccourci par rapport à la méthode PWM, et l'intervalle entre la commande et le fonctionnement est considérablement réduit. En combinant avec le mode XT d'EX-NEXT, nous avons obtenu une réponse ultra-rapide sans précédent, comme si vous ne faisiez que toucher la machine.
 
(2) Les paramètres servo peuvent être modifiés à partir de la radio à portée de main
 La radio de nouvelle génération "EX-NEXT" est équipée d'une fonction de télémétrie (communication bidirectionnelle). "REAL TIME ICS" peut être utilisé en connectant le servo série compatible "4S" au port B / S monté à partir du nouveau récepteur KR-420XT. Les paramètres de servo peuvent être réglés arbitrairement à partir de la radio sans avoir à récupérer la machine à portée de main. Il est plus facile que jamais de créer des paramètres plus flexibles et plus détaillés sans compromis.
 
Lors de l'utilisation de la série, connectez-vous au port B / S du KR-420XT en mode XT de EX-NEXT.
 
â–  Ajout de "Fréquence" comme nouveau paramètre
 
Grasper2 peut changer diverses caractéristiques à votre goût par ICS, mais "Frequency (FREQUENCY)" a été nouvellement ajouté à partir de 4S. "Fréquence" est une fonction permettant de changer la fréquence du moteur intégré au servo. En changeant la fréquence, la servoActivity change. La sensation directe s'améliore en abaissant la fréquence. L'opération d'asservissement devient active et la machine se pliera brusquement. Plus la fréquence est élevée, plus le servo se déplacera en douceur. L'activité sera calme et vous pourrez vous plier en douceur. Veuillez sélectionner vos caractéristiques préférées lors de la modification des paramètres.
 
â–  Compatible avec les systèmes conventionnels (PWM)
 
Il peut également être utilisé en HCS, qui a été bien accueilli, et en mode normal, qui peut être utilisé pour une large gamme de modèles.
 
【HCS】
 
Le temps de traitement de la communication entre le récepteur et le servo est compressé à 1/4, et il peut être utilisé avec une sensation de fonctionnement direct.
[Mode normal]
Système utilisé pour les servos et les ESC qui a été adopté depuis de nombreuses années. Il peut être utilisé avec de nombreux récepteurs.
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